Spank Spike 800 Vibrocore - Manillar de bicicleta de montaña, manillar de aleación de aluminio, abrazadera de 1.252 in, 30.906 in de ancho,

SPANK SPIKE 800 VIBROCORE - Barra ganadora de la Copa del Mundo Los pilotos Commecal/Vallnord Amaury Pierron y Thibault Daprela lograron un año sin precedentes de victorias para capturar los títulos de élite Senior y Junior. Junto con Myriam Nicole ganarlo todo el año pasado hace que Spank sea el bar más ganador en las últimas 2 temporadas. La 6ª generación en la evolución del manillar SPIKE probado en carreras de SPANK Industries, el manillar ofrece geometrías afinadas de la Copa del Mundo, una mayor longitud de 31.496 in y la tecnología patentada de amortiguación de impulso y fatiga de Spank. Las barras Vibrocore se inyectan con un núcleo de célula cerrada, de baja densidad, lo que reduce las vibraciones de alta frecuencia que conducen al entumecimiento y fatiga del brazo o la bomba de brazo. Al mismo tiempo, Vibrocore refuerza la estructura de la barra internamente, aumentando la máxima resistencia, la vida útil de la fatiga y la rigidez, lo que significa barras más fuertes, seguras y duraderas con características de rendimiento mejoradas. Al reducir la energía vibratoria que transmite a través de tu manillar SPANK SPIKE 800 Vibrocore a tus manos, el conductor se deja con una barra que se siente increíblemente fuerte y rígida, mientras que también reduce la fatiga vibratoria y las molestias. Desarrolladas con los corredores de World Cup DH UR Team, Mick y Tracey Hannah, las barras SPANK SPIKE 800 Vibrocore también han demostrado mejorar la sensibilidad y la respuesta táctil del ciclista, eliminando las vibraciones del "ruido blanco" que los sentidos aburridos. Inyectado en el manubrio Spank Industries, Vibrocore reduce las vibraciones nocivas que pueden provocar entumecimiento y fatiga en el brazo de la mano (HAVS), así como la bomba de brazo (CECS), mientras que también aumenta la rigidez general de la barra y la vida útil de la fatiga. El núcleo complejo aumenta la resistencia de la pared interior, lo que resulta en una mayor vida útil de la fatiga y una barra de sensación más rígida sin comprometer el peso, ya que nos permite producir nuestras barras con una pared más delgada. SPANK tiene como objetivo mover la frecuencia resonante natural del manillar a rangos más altos, en lugar de amplitud de batalla. La razón de esto es doble. Las frecuencias más altas son menos comunes en el ciclismo y son menos dañinas para el cuerpo humano. Vibrocore es cómo logramos esto, efectivamente "sacando el Buzz del Bar".

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