Shimano Juego de bielas Grx Fc-Rx810 1X

A pesar de que los entusiastas de la grava han ido creciendo exponencialmente en la última década, la tecnología para el frente de grava se mantuvo bastante estancada. Claro, alguna tecnología de goteo del lado de la bicicleta de montaña golpeó la carretera menos viajó con frenos de disco y neumáticos sin cámara, pero hasta hace poco no ha habido un grupo designado que golpee la marca para montar en tierra y carreras. Afortunadamente, Shimano pone fin a eso con su línea GRX, y el Crankset GRX FC-RX810 1x ofrece una aplicación 1x que se aleja del mundo de los pomos, neumáticos gordos, y en la grava, senderos ferroviarios y viejas carreteras olvidadas que te llevan a ciudades salvajes del oeste y vistas panorámicas. Esto es significativo por dos razones: en primer lugar, el hecho de que Shimano ha dedicado tanto tiempo a los pilotos de grava, pero también porque es la primera vez que Shimano ofrece una biela 1x dedicada fuera de su línea de bicicleta de montaña. Para los ciclistas que buscan la simplicidad, la fiabilidad y la mejor retención de la cadena de una transmisión de anillo único en su grava o bicicleta todoterreno, no busque más. Como podrías haber adivinado, está diseñado para funcionar con el grupo de grava GRX de 11 velocidades de Shimano. Dicho esto, funcionaría igual de bien si quisieras tirarlo en tu bicicleta existente que ya está equipada con componentes Shimano de carretera de 11 velocidades. Shimano pasó más de dos años recibiendo comentarios de los entusiastas de la grava al desarrollar el grupo que en última instancia abordará las carreteras de tierra y grava y una sola pista en las máquinas de barra de gota. Aprendió que el piloto quería la opción de configuraciones 1 o 2x, rangos de engranajes anchos con engranajes lo suficientemente bajos para hacer frente a subidas duras y, por supuesto, fiabilidad. El GRX FC-RX810 te ofrece todo esto, y funciona perfectamente con el resto de la línea GRX de 11 velocidades. Se escala en un total de 3.53 oz más ligero que sus homólogos RX600, que viene con un ligero salto en el precio, pero estamos dispuestos a pagar que cuenta como un poco menos tenemos que transportar más de 200 millas en Kanza. La manivela está construida de resistente, ligera y rígida...

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