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OEM reemplaza la bomba de combustible Intank para Harley Davidson Road King (FLHRI), Road King Classic (FLHRCI), 1999-2001, OEM 61744-00A, 61959-00, disponible en Yaxa Venezuela
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OEM reemplaza la bomba de combustible Intank para Harley Davidson Road King (FLHRI), Road King Classic (FLHRCI), 1999-2001, OEM 61744-00A, 61959-00,

Categoría: Bombas de Combustible Eléctrico

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Precio y disponibilidad de OEM reemplaza la bomba de combustible Intank para Harley Davidson Road King (FLHRI), Road King Classic (FLHRCI), 1999-2001, OEM 61744-00A, 61959-00,

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Información de OEM reemplaza la bomba de combustible Intank para Harley Davidson Road King (FLHRI), Road King Classic (FLHRCI), 1999-2001, OEM 61744-00A, 61959-00,

Descripción detallada +

✔ Soporta hasta 200 LPH, el flujo original solo 60-80 LPH, ✔ El soporte de Kemso para nuestras bombas está basado en Estados Unidos y es proporcionado por técnicos de EE. UU, ✔ Diseñado para gasolina o etanol, ✔ Válvula de derivación establecida a 125.8 psi, más alta que el estándar de rendimiento original, ✔ El cuerpo de la bomba de combustible serializado garantiza garantía de por vida. Kemso ha construido su reputación al proporcionar una garantía de por vida para todas sus bombas de combustible OEM y de rendimiento

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Beneficios clave de OEM reemplaza la bomba de combustible Intank para Harley Davidson Road King (FLHRI), Road King Classic (FLHRCI), 1999-2001, OEM 61744-00A, 61959-00, +
  • ✔ Soporta hasta 200 LPH, el flujo original solo 60-80 LPH
  • ✔ El soporte de Kemso para nuestras bombas está basado en Estados Unidos y es proporcionado por técnicos de EE. UU
  • ✔ Diseñado para gasolina o etanol
  • ✔ Válvula de derivación establecida a 125.8 psi, más alta que el estándar de rendimiento original
  • ✔ El cuerpo de la bomba de combustible serializado garantiza garantía de por vida. Kemso ha construido su reputación al proporcionar una garantía de por vida para todas sus bombas de combustible OEM y de rendimiento
  • ✔ Soporta hasta 200 LPH
  • el flujo original solo 60-80 LPH
  • ✔ Válvula de derivación establecida a 125.8 psi
  • más alta que el estándar de rendimiento original
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