Categoría: Detectores de Fuga de Combustible
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El detector de fugas de humo está especialmente diseñado para la detección de fugas del sistema de admisión de aire del automóvil, sistema de combustible, sistema de enfriamiento y otras tuberías. Es adecuado para todos los coches familiares, motocicletas, motos de nieve, vehículos todoterreno, cuatrimotos, camiones ligeros y lanchas rápidas. Especificaciones: Voltaje: DC12V Presión de salida: 23 Psi Tráfico de salida: 10-20L/min Fuente de alimentación: batería de coche 12V Capacidad de aceite de prueba: 3.4 fl oz Tamaño: 4.7 x 5.1 x 7.9 in Peso neto del host: 6.6 lbs Método de operación: 1. Después de ensamblar los accesorios del detector de fugas, inyecte aproximadamente 1.4 fl oz de aceite de humo para el primer uso, y puede funcionar continuamente durante unos 15 minutos después de un llenado; el llenado excesivo conducirá a un calentamiento interno insuficiente y no hay humo o menos salida de humo. 2. Abra la cubierta del motor, retire el filtro de aire, algunos modelos deben quitar el sensor de flujo de aire. 3. Coloque el adaptador de admisión de aire en el puerto de la manguera de admisión de aire del motor para bloquear la tubería y presione firmemente hasta que la manguera de admisión de aire esté sellada. 4. Conecte el cable de alimentación a la batería del automóvil. El clip de cocodrilo rojo está conectado al polo positivo de la batería, y el clip de cocodrilo negro está conectado al polo negativo de la batería. 5. Encienda el interruptor de encendido y la luz indicadora de alimentación está encendida, lo que indica que la fuente de alimentación del detector de fugas de humo es normal. 6. Según los diferentes modelos, el interior del motor estará lleno de humo en aproximadamente 1 minuto y comenzará a verificar el punto de falla de fuga del instrumento. 7. Después de que termine la inspección, retire el cable de alimentación y guarde los accesorios para el próximo uso. El cuerpo principal del adaptador de entrada de aire está hecho de goma, evita el contacto con líquidos corrosivos como gasolina.
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