ALLOYWORKS - Radiador de aluminio de 4 filas + cubierta y ventilador + relé para Ford Coupe Super Deluxe 1942-1948 46 3.7L

Tamaño del radiador: Especificaciones de carreras de alto rendimiento. 4 fila de tubos Core Racing Design Drenaje de petock: drenaje de petcock de latón estilo OEM Altura total: 26 4/7" Ancho total: 24" Altura del núcleo: 19 3/5" Ancho del núcleo: 19 1/2" Ubicación de entrada: Conductor Diámetro de entrada: 1 3/4" Ubicación de salida: Pasajero Diámetro de salida: 1 3/4" Enfriador de aceite de la transmisión: G1/4(Z) Comprueba el tamaño antes de comprar. Ajuste del vehículo: Para 1942-1948 Ford Super Deluxe 3.6L 3.7L 3.9L Para 1942 Ford Model 2 GA Special Model 21 A Deluxe Para 1946-1948 Ford Deluxe 3.7L 3.9L Para 1942 Mercury Series 29A 3.9L Este radiador está diseñado para una configuración de motor Ford. Ventilador de 16" Voltaje: DC 12 voltios CFM máximo del ventilador: 2150 cfm Potencia: 120 Vatiaje Espesor (in): 2.500" Número de cuchillas: 10 cuchillas tipo S RPM máximas del ventilador: 2.250 rpm Amp Draw: 10 amperios Instalación del kit de termostato: Ajuste universal para cualquier vehículo automotriz y ventilador eléctrico. Se activa conectando a tierra ventiladores eléctricos a temperatura preestablecida. Temperatura de encendido de 180'F, temperatura de apagado de 165'F. La sonda típicamente enrosca en el radiador, la salida de agua o el colector. Rojo + se conecta directamente a la batería. Cable blanco a la fuente de alimentación del interruptor de encendido. NEGRO va al interruptor del termo. El cable azul va a los fanáticos.

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