Woodriver #4-1/2 Plano de alisado

Fue un regalo.

Muy bonito avión de aspecto..... pero.....Leo donde se golpea o perder si usted consigue una mayormente plana parte posterior de la plancha de avión o no. La mía fue una falta, ya que pasé al menos 3 horas tratando de conseguir la espalda lo suficientemente decente sólo para poder hacer el famoso "truco de reglas". La hoja se aplanaba como si fuera convexa en lugar de cóncava.Una vez que era aceptable, el borde se afinaba a 8000 grano. Los afeitados se veían a través y ancho completo una vez que lo marcaba, pero parecía que estaba ajustando cada 2 pases o así. También la parte trasera era incómoda y apretada parecía, aunque tengo manos más pequeñas.Me pegaré a la e-bay Vintage Stanleys para mi próximo avión.

Este es un gran plano, la suela es plana, el hierro es plano, los lados son cuadrados a la base. Después de limpiar todo el aceite de embalaje, afilando la plancha y un poco de cera, soy capaz de tomar susurros virutas delgadas con gran facilidad. Estoy enganchado a aviones WoodRiver, y planeo comprar más en el futuro.

El artículo apareció con un mango dañado. Este es un avión de alto nivel de $200 que está destinado a ser duradero y durar una vida si se mantiene adecuadamente, pero antes de que incluso llegar a usarlo hubo daños visibles. Debido a esto tendré que hacer una modificación en el mango para que pueda ser utilizado sin molestias.

Este es mi primer avión. Estoy aprendiendo a usar el avión, afilando la hoja y todo con madera de mano. Estoy muy feliz de haber elegido este avión y lo compraría de nuevo.El embalaje del producto dice que está hecho en China. Pero para variar, esto no es algo malo. El avión está hecho muy bien.

Muy feliz con el avión de mano. Lo he estado usando en una gran losa de Myrtlewood. El hierro permanece afilado durante mucho tiempo, sin dejar que se largue el grano cruzado. De hecho, me dan virutas completas incluso a través de nudos.

Herramienta increíble, especialmente teniendo en cuenta lo caro que es. Después de recibirlo, limpié el aceite de él y quité la hoja para un bruñido adicional. Que pasé media hora haciendo. Podría haber pasado 10 minutos en él y eso habría sido más que suficientísimo. Lo que hice fue un poco exagerado, pero no tenía prisa. Luego lo preparé para trabajar en una palanquilla de cereza que tenía a la vista. Las virutas eran vistas a través y consistentes. Tenía un acabado de vidrio en la madera en pocos minutos de cepillado muy fácil. Me adelanté y también compré el gato #5 de bajo ángulo y el normal #5 y #6 para actualizar mi musgo utilizado frecuentemente Stanleys. Yo también tengo un avión LN y no puedo ni siquiera pretender justificar sus gastos cuando estos aviones de Woodriver están …

Quería un #41/2 por un tiempo debido a la hoja ancha, este avión parecía llenar la factura por precio y calidad. He comprado otros aviones antes y he pasado muchas horas realizándolos y afinando. Este avión era bueno para salir de la caja con sólo un poco de bruñimiento de la hoja. No pasé tiempo haciendo realidad el fondo como si fuera un piso muerto. Estoy muy satisfecho con la calidad de los ajustes y la precisión de la tapa de hierro.