¿De qué marca es?
TriboDyn.
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TRI-EX2 15W40 - Aceite sintético para motor con revestimiento cerámico (1 galón)
Marca
TriboDyn
Categoria
Aceites de Motor 5
(3 valoraciones)
Stock disponible Envio gratis a todo Venezuela
Tiempo de entrega estimada Sábado 13 de junio al Miércoles 17 de junio.
Precio
$195
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Envio verificado
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Tiempo de entrega estimada Sábado 13 de junio al Miércoles 17 de junio.
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Aceites de la marca TriboDyn con 1 Gallon
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Lo más importante
Aceites de la marca TriboDyn con 1 Gallon
- Marca: TriboDyn
- Categoría: Aceites
- Atributo clave: 1 Gallon
- Calificación: 5,0/5
- Valoraciones: 3
Qué incluye
- Qué hay en la caja: Aceite de motor sintético.
- Incluye Aceite de motor sintético.
Datos técnicos destacados
- Peso aproximado: 7.5 lb (3.4 kg).
- Calificación promedio de 5,0/5.
- 3 valoraciones visibles.
- Posición destacada en Aceites de Motor: #5160.
Preguntas resueltas
¿Cuánto pesa?
7,5 libras, aproximadamente 3,4 kg.
¿Qué calificación tiene?
5,0 de 5 con 3.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Aceites de Motor, donde aparece en el puesto #5.160.
Especificaciones técnicas
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| Campo | Valor |
|---|---|
| Tipo Envase | Botella |
| Compatible con tipo de vehculo | ATV, Barcos, Camión, Coche, Equipamiento, Generadores, Motocicletas, Tractores, UTV |
| Punto de ignicin | 435 Grados Fahrenheit |
| Nivel de viscosidad | Alta |
| Tipo de ajuste para el vehculo | Ajuste universal |
| Grado de viscosidad SAE J300 | 15W 40 |
| Volumen Lquido | 128 Onzas de líquido |
| Número de pieza | TRI-EX2-15W40SB-GL |
| Descripción de la garantía | Amazon A-Z |
| Nombre Tipo Artículo | Aceite de motor de mezcla sintética 15W40 |
| Total del paquete segn la medida elegida para referenciar precio | 128.0 Onzas de líquido |
| Modelo | TRI-EX2-15W40SB-GL |
¿Para qué sirve TRI-EX2 15W40 - Aceite sintético para motor con revestimiento cerámico (1 galón)?
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TRI-EX2 15W40 - Aceite sintético para motor con revestimiento cerámico (1 galón)
El aceite de motor de mezcla sintética TRI-EX2 15W-40 sobresale en aplicaciones diésel, manteniendo los motores y pistones excepcionalmente limpios. Suspende eficazmente el hollín, incluso con una mayor carga de hollín e intervalos de drenaje prolongados, asegurando un rendimiento óptimo y minimizando el desgaste. El aceite de motor de mezcla sintética TRI-EX2 15w 40 ha sido diseñado para motores diésel con inyectores alimentados por aceite, turbocompresores y sistemas de bajas emisiones, incluidos aquellos equipados con EGR y DPF que utilizan combustibles ULSD y LSD. Simplifique su mantenimiento con nuestro aceite de motor de mezcla sintética 15W-40, formulado y aprobado por expertos para motores diésel y gasolina nacionales y europeos, ofreciendo una protección y rendimiento superiores en toda su flota. Maximiza la economía de combustible: experimenta ahorros significativos en el surtidor con el aceite diésel TriboDyn 15w40, probado para aumentar la eficiencia del combustible hasta en un 8% en pruebas independientes. Restaura el rendimiento del motor: Aceite TriboDyn TRI-EX2 15W40, fortificado con un recubrimiento cerámico patentado, reduce activamente el soplado al rellenar las pequeñas rayaduras en las superficies internas, restaurando la compresión y maximizando la potencia del motor. Cumple y supera las especificaciones OEM: TriboDyn TRI-EX2 cumple o supera las siguientes clasificaciones de servicio: API: CK-4, también compatible con versiones anteriores CJ-4 y más antiguas. Diseñado para el rendimiento actual: optimizado para la tecnología moderna de motores, nuestro aceite está formulado específicamente para satisfacer las demandas extremas de los motores de alta revolución y tolerancias estrechas, proporcionando una protección y un rendimiento superiores donde más importa. Prolonga la vida útil del motor: Nuestra fórmula avanzada crea una película cerámica que reduce la fricción en las superficies internas del motor, minimizando drásticamente el desgaste y prolongando la vida útil de su motor. Desata la potencia oculta: Nuestro aceite de motor premium, con un revestimiento cerámico patentado, minimiza la fricción interna, liberando la potencia oculta y maximizando el rendimiento del motor.
Opiniones
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Calificación
5,0/5
Valoraciones
3
