Rugged Ridge 11401.31 rejilla para insertar en la reja, de malla negra brillante

Se ve increíble.

Compré este mismo artículo hace años, y el viejo estaba empezando a ponerse algo oxidado. Compró éste “nuevo” para reemplazarlo. Llegó en una caja que obviamente fue puesta de nuevo juntos w cinta de embalaje. Quienquiera que lo devolvió ni siquiera se molestó en cerrar las pestañas en el extremo de la caja y sólo lo volvió a sellar w varias tiras de cinta de embalaje en la parte superior de la pestaña que podría haber sido doblado con la misma facilidad dentro de la caja. Sólo tenía relleno de espuma para dos de las cuatro esquinas (e incluso esto no estaba en ninguna de las esquinas!) Y le falta todo el hardware de montaje.De cualquier manera voy a mantener el artículo, pero sólo porque la parrilla en sí se ve bien y debería ser capaz de reutilizar mi viejo hardware de montaje.Pagado …

Le di a este producto una calificación 5/5, porque es de muy buena calidad y habría añadido gran estilo a una parrilla de fábrica JK. PERO, ten FUERTEMENTE CONSCIENTE de que si tienes un Jeep Sahara 2017 como yo, esto no funcionará con las inserciones de plata sacadas de tu parrilla. Odiaba esa mirada, así que me quité las inserciones de plata, pero entonces este kit de parrilla no encajaba bien. Terminé (regresando) devolviendo este artículo y compré una parrilla completamente nueva con los insertos ya instalados. Eso es lo mucho que odiaba los insertos de plata Jeep Sahara de fábrica. Sólo haciéndoles saber...

En primer lugar, es una parrilla muy decente. Los problemas vienen con las instrucciones y el hardware de Rugged Ridge. Dos de los cuatro pernos deben ser 1⁄4” – 3/8” más largo para facilitar la instalación. Usé mis propios tornillos más largos. Vamos: un costo para Rugged Ridge de unos 5 centavos. Las instrucciones indican las arandelas junto al cabezal del perno. Sin embargo, la cabeza del perno es lo suficientemente grande y las arandelas deben ir junto a las tuercas. La instrucción #4 dice “corte de agujeros...” la palabra “corte” debe ser taladrado ya que no “corte” un agujero con un broche de taladro, “perfora” un agujero. Los soportes de la parrilla tuvieron que ser doblados un poco, porque no me gustó la cantidad de presión en la parrilla de stock. No es gran cosa. Mi Jeep tiene …

Encaja perfectamente en mi JK Wrangler 2016. Mi única reserva es lo cerca que se encuentra del cable de temperatura del radiador. Básicamente pellizca ese cable moviendo hacia atrás la vaina un poco. Ojalá lo hubieran explicado un poco con su soporte. Mi otra queja es lo espaciada que está la malla. Realmente desearía que fuera un poco más pequeño para ayudar a lidiar un poco con los insectos. Estoy pensando en hacer una malla más pequeña entre esta rejilla y los soportes. Para instalar sólo tiene que asegurarse de que presiona la rejilla insertar DURA en la parrilla Jeep y luego marcar los agujeros que necesita para perforar para el soporte. Si no empujas la parrilla lo suficientemente fuerte, tendrás huecos y un inserto suelto. En general, aunque para los $50 incluyendo el envío pagué …

Si eres algo como yo, probablemente pases horas investigando todo lo que compras, independientemente del precio. Revisé los foros de Jeep en un intento de obtener el mayor material de revisión posible antes de apretar el gatillo en la Grilla de Mesh Negro de Rugged Ridge. En este caso, la investigación definitivamente dio sus frutos. Leí comentarios, tanto buenos como malos para cada solución, desde malla de alambre casera comprada desde una tienda local de mejoras para el hogar hasta una solución de alta gama con un precio al norte de $200. Estaba en una misión para encontrar la mejor solución posible para algún lugar en el rango de $50. Tan pronto como abrí la caja supe que tenía un ganador en mis manos. Esta cosa fue cuidadosamente diseñada a la perfección. Me tomé mi tiempo perforando

Hice el mod de malla de la parrilla DYI en mi JK 2010, y pensé que podría seguir adelante y hacer un kit "real" esta vez en mi 2013. Como han dicho otros revisores, los soportes que aseguran esta malla insertan son simplemente un ajuste terrible, y de hecho requieren que se taladren agujeros. El problema principal es que después de haber perforado los agujeros a lo largo del borde superior de su parrilla JK, no cabe de nuevo en el Jeep como debería. ¿Sabes cómo la cara delantera encaja con el marco de metal y se mantiene en su lugar por esos remaches pop? Bueno, ahora añade un tercio de una pulgada de tornillo, lavadora y tuerca en el medio, y ahora trata de apretar la parrilla delantera de nuevo. Simplemente ya no cabe. Pasé media hora al teléfono con el soporte de Rugged Ridge enviando …

Actualización: 25/10/2015 Acabo de cambiar mi jeep por un Rubicon más nuevo, y voy a conseguir otro de estos. el de mi 2007 se retuvo en viajes por carretera, pantanos de barro, gateando rocas, y más. Nunca se soltó, y nunca tuvo ningún problema en absoluto a través de los 3.5 años que estaba allí.Actualización: 3/11/2016Apenas instaló otro en mi nuevo Jeep. Aparentemente había bloqueado la instalación del pequeño perno y tuercas después de perforar los agujeros para los frenos. Los de arriba están bien, pero los dos de abajo requieren que entres un dedo en un lugar muy pequeño para sujetar la tuerca en su lugar. El perno es exactamente la longitud necesaria para caber a través y sólo llegar a la tuerca, lo que lo hace muy frustrante. Considerando que la pequeña alcoba tiene una buena …