Neverlandback® par de espejos estilo Stealth para motocicleta- Kawasaki, Suzuki, Honda, Victory

2023 Kawasaki KLX 230s.Comprado como reemplazo de los espejos redondos de 3" que ni siquiera podía ver alrededor de mis hombros. Reemplazo directo distinto de un espaciador/adaptador de rosca inversa en el lado derecho de la motocicleta que se retiró fácilmente. No estoy seguro, pero creo que he invertido los espejos, ya que vinieron empaquetados a la izquierda y derecha, puse la izquierda a la derecha y así sucesivamente. Parecía que encajaba mejor. Funciona muy bien y mucho más visibilidad que los espejos de stock. Un gran precio también. Sólo me quejan de lo flojos que son los espejos, de la dura bache y tengo que reajustar los espejos, y unos pocos arañazos en la pintura.

He pedido esto dos veces. Se ven bien en mi Kawasaki KLX250S, y el vendedor hace un gran trabajo de cumplir las órdenes en una base oportuna. Se rompen muy fácilmente. La razón por la que pedí otro par es que accidentalmente golpeé la bicicleta en mi garaje y se cayó en su lado derecho. El espejo rompió la varilla metálica justo debajo del mecanismo de ajuste del espejo. Es sólo plástico hueco, así que va a pasar si la bicicleta se inclina. Sin embargo, la buena vista, se ven bien en la bicicleta y, creo, son una buena relación calidad-precio. Quizás pagar más te daría algo que dura a través de unas caídas.

Los espejos son bonitos y grandes. Mi equipo original, KLR 650 espejos eran pequeños y podía ver mis hombros y brazos. Definitivamente pude distinguir la calidad de la fábrica de estos espejos. Los espejos de fábrica son bonitos y sólidos. Se sienten muy ligeros y plásticos. Creo que los espejos de fábrica son de plástico también, sólo una versión más sólida. Aún así, en el camino parecían tener menos sacudida/vibración que las acciones. La forma en que se atornillan no parecía tan segura como los espejos de fábrica, pero parecía funcionar bien y hasta ahora han mantenido los espejos en su lugar. Los espejos sobresalen un poco más allá de los extremos de las barras de la manija - que es lo que se necesita para ver claramente detrás de mí. Sólo algo que notar si planeas ir en lugares …

Los instalé en mi KLR 650 2002. No se requieren herramientas. Destornilla a los viejos. Atornillar las nuevas en su lugar, atornillar un poco con la tuerca de mermelada y retorcerlas en su lugar.CONSTRUCCIÓN: tubos de gran diámetro, más grandes que espejos de stock. Ajustes de las juntas de bolas protegidos contra el clima con un montón de viajes de ajuste y suficiente rigidez para mantener sus ajustes.CALIDAD DE IMAGEN: Igual a espejo de stock. Hay una leve ondulación en el vidrio, pero es menor. Era fácil de leer el número de matrícula del coche detrás de mí en un semáforo en rojo. Esto fue mientras se sentaba en un single de 650 ralentí. CHAQUETA DE IMAGEN: Esto va muy de bicicleta a bicicleta, pero estos espejos son sólidamente construidos y muy rígidos. La calidad de la imagen es …

Compré estos para un Husqvarna 701 Supermoto 2017. Estos espejos fueron recomendados en un foro Husky para reemplazar los de stock. Mis primeras impresiones son de muy buena calidad por $14. Son muy ligeros, pero los tallos están bien hechos y se ven robustos.Se ajustan perfectamente a la bicicleta. Los espejos de stock son realmente terribles y parecen incluso más baratos que estos. En uno el espejo mismo estaba suelto causando un sonajero desagradable. Estos no sonaron en absoluto. La vista a la parte trasera es bastante buena. Se ven mucho mejor en la bicicleta que los espejos gigantes de stock "lolly pop".

Producto llegado como anunciado. Instalado con una llave en 2 minutos.Después de quitar los espejos viejos, tomó unos dos minutos instalar el par de espejos de moto de estilo Stealth en mi Kawasaki Versys 2008-2009. Los espejos parecen parte del manillar y el parabrisas en mi moto.Tengo una mejor cobertura retrovisor que el tema del stand que vino con mi moto. Los espejos se expanden como en la foto que me permite ver más de lo que está detrás de mí.Si haces preguntas haré mi mejor esfuerzo para responder.Soy un nuevo motociclista y cabalga por el placer de ello. Tengo experiencia con herramientas e instalando componentes eléctricos en los coches. Esta fue mi primera actualización no eléctrica. No encontré la instalación difícil y disfruté de la experiencia de instalación. Las fotos son …

Comprado para una bicicleta. Conmutando y girando en mente. Fácil de instalar y mantienen su posición, que es lo que se espera. La calidad de construcción del espejo es muy buena sin sentirse sobreconstruido. Son más ligeros de lo que esperaba y tienen una buena forma aerodinámica. Como ciclista, ¡¡eso es algo muy bueno!! El estilo es excelente.Camino por una buena cantidad de caminos montañosos sin pavimentar, lo que significa descensos de alta velocidad, grava, y no siempre evitando baches. Eso dice que nunca he tenido problemas con los espejos siendo sacudido fuera de posición. De nuevo, eso es lo que quieres de un espejo de ejecución sólido. Cuando cambio mi posición de mano a mi barra de agarres corren el riesgo de chocar con ellos, pero es la única vez que se quedan noqueados fuera …

Me encantan estos espejos. No sólo se ven bien, sino que también me dan un poco más espacio espejo visible que mis espejos OEM. Son el precio correcto, pero la calidad es bastante buena. La espalda negra es un respaldo de resina/plástico, pero hasta ahora no hay problemas. Prefiero mucho la mirada de estos espejos negros (mirando la cabeza) sobre los espejos de cromo OEM. Se instalaron perfectamente en mi Kawasaki Vaquero sin problemas. Son fáciles de ajustar, pero parecen mantener su posición bien después de un montón de montar. No hay ningún problema.