Cooper Discoverer STT Pro All-Season LT255/75R17 111/108Q Neumático

¡Grandes neumáticos! sorprendentemente tranquilo para este tipo de neumático.

ResistenciasExcepcionalesCapacidad de la carreteraExcelente tracción en superficies de barro, suciedad, arena y soltura gracias a la banda de rodadura agresiva y el diseño de autolimpieza.Diseñado para expulsar rocas y escombros para ayudar a mantener el agarre y reducir los pinchazos.Durabilidad y dureza de SolidLa construcción reforzada ayuda a resistir cortes, chips y daños de paredes laterales en condiciones difíciles.Puedo informar de larga vida de rodadura para un neumático de tierra de barro, con algunas oscilaciones adecuadas de 30.000 a 40.000+ millas.Resulta sorprendentemente buena maquinaria de carreteraPara una parcela de barroComparado con otros MTs, puede circular con menos vibración y “rebote de trick” en el pavimento.Decente en condiciones de humedadLos surcos profundos y …

Son las mejores llantas que he tenido. Estoy en el set número 3. Les pegan cuando voy a rodar pero tienen buen agarre y hacen el trabajo. Odio que los precios hayan subido, pero valieron la pena para mí. Los monté a mis alas yo mismo en el garaje y no he tenido que reequilibrar las ruedas.

Tranquilo y robusto. Yo era super lery de comprar neumáticos en línea. Estas llantas son increíbles. Muy poco o ningún ruido de carretera. Fue de 265 a 315. Sentí muy poca pérdida de poder. La diferencia en los senderos fue significativa. Estos neumáticos muerden y liberan el barro mejor de lo que podría haber imaginado. Absolutamente me encanta la apariencia, la agilidad y las capacidades fuera de la carretera. Recomendamos encarecidamente. He intentado subir una foto pero no me deja. Cualquiera. Son increíbles.

¡He estado corriendo esto por unos 5.000 kilómetros y están aguantando genial! Mucho más tranquilo de lo esperado, no deslizarse en la lluvia como los neumáticos de stock, balanceado bien y gran valor para estos neumáticos. Funcionan sin problemas, pero la única diferencia que noté fue perder aproximadamente 1 mpg. Pero por el valor y el rendimiento, lo tomaré.

Los neumáticos son excelentes para el arrastre de roca, jugando en el barro y la arena excelente tracción en carreteras de grava nieve profunda y slush. Hasta ahora he conducido 6000 millas de carretera en ellos y todavía tienen los pezones en los neumáticos. Debes rotarlos cada 6.000 millas. Y asegúrese de que todavía están equilibrados.La parte baja es a pesar de que los neumáticos están silbados de fábrica ralentizar en carreteras húmedas y el hielo es terrible, pero se espera que esas dos cosas cuando se pide neumáticos de barro que no está hecho para ninguna de esas cosas para detener la energía.

Mi primer set de Discovery STT Pro duró aproximadamente 42.000 millas y todavía tenía suficiente pisada para ir otro año. Decidí cambiar mis viejos neumáticos porque han estado en mi Jeep durante casi 10 años y debido a un problema de alineación hubo algunos golpes. Los neumáticos nuevos son increíbles. Hay muy poco ruido de carretera y el Jeep se maneja muy bien. Creo que como estos neumáticos desgastan el ruido de la carretera aumentará (creo que esto ha sido típico de otros neumáticos que he tenido en mi Jeep anterior). En general estoy muy contento con la vida de pisada previa de estos neumáticos e impresionado con su rendimiento en carretera.

Compré 4 de estos fuera de Amazon para mi JL Jeep Wrangler JL 2018 4 puertas. El JL es la plataforma más nueva de Wrangler con un cuerpo de aluminio.Tengo 75 días y 4.000 millas en estos neumáticos para mi evaluación.Primero, son "bolt-on" directo - no hay necesidad de un kit de elevación o cualquier modificación.Los neumáticos pesan 54 libras cada uno.La banda de rodadura está más orientada para off-road que "todo terreno" en mi opinión, que es exactamente lo que estaba buscando.Los he conducido muchas millas en senderos fangosos y hacen un gran trabajo en la tracción y no obstruyendo con barro.En el pavimento no son tranquilos pero están en un zumbido más bajo que un par de Coopers que tenía en 2008 en un 4x4. El zumbido es ciertamente tolerable y tan bueno como se podría esperar.Mi …