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Llave dinamométrica para bicicleta, 14, 10-90 IN.LB (1.1-10.1NM), llave dinamométrica de clic para bicicleta de carretera y montaña, estuche de disponible en Yaxa Venezuela
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Llave dinamométrica para bicicleta, 14, 10-90 IN.LB (1.1-10.1NM), llave dinamométrica de clic para bicicleta de carretera y montaña, estuche de

Categoría: Llaves Dinamométricas

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Precio y disponibilidad de Llave dinamométrica para bicicleta, 14, 10-90 IN.LB (1.1-10.1NM), llave dinamométrica de clic para bicicleta de carretera y montaña, estuche de

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Información de Llave dinamométrica para bicicleta, 14, 10-90 IN.LB (1.1-10.1NM), llave dinamométrica de clic para bicicleta de carretera y montaña, estuche de

Descripción detallada +

Material duradero: materiales de alta calidad se utilizan para proporcionar asistencia de trabajo eficiente y duradera. ▶La cabeza de la llave dinamométrica está hecha de scm440, un acero de ultra alta resistencia que contiene elementos de cromo y molibdeno, con buena resistencia a la tracción y dureza. ▶El cuerpo de la llave está hecho de acero 40Cr, que tiene buena dureza y resistencia al desgaste y también tiene cierta capacidad anticorrosión 1/4 pulgadas. Llave dinamométrica de accionamiento: llave dinamométrica de clic ELUMPLUS — Rango de par de torsión de 10-90 pulgadas. LB (1.1-10.1 NM), 8-1/2 pulgadas de longitud. ▶Cabezal de trinquete de 72 dientes con un pequeño ángulo de oscilación, adecuado para tornillos o tuercas de gran tamaño o para llaves con una posición de trabajo estrecha. ▶El interruptor de marcha atrás se puede apretar y aflojar el tornillo a tu voluntad. ▶Botón de cambio rápido para un cambio rápido de enchufes 【Fácil de leer y juzgar】Escala de doble rango. Preciso más o menos 3%. El sonido de "clic" le dirá que se ha alcanzado el valor de par preestablecido y que debe dejar de aplicar fuerza en este punto 【Fácil almacenamiento y agarre】Incluye una caja de almacenamiento de plástico. Mango moleteado antideslizante con hermoso diseño Uso para requisitos de precisión: esta llave dinamométrica se utiliza principalmente para la reparación de bicicletas, estableciendo el valor de par correcto para evitar que la tuerca o el tornillo se rompan debido a demasiado par de torsión o aflojamiento debido a muy poco par de torsión

Beneficios rápidos +
  • Envío rápido
  • Pago seguro
  • Garantía incluida
  • Soporte por WhatsApp
Beneficios clave de Llave dinamométrica para bicicleta, 14, 10-90 IN.LB (1.1-10.1NM), llave dinamométrica de clic para bicicleta de carretera y montaña, estuche de +
  • Material duradero: materiales de alta calidad se utilizan para proporcionar asistencia de trabajo eficiente y duradera. ▶La cabeza de la llave dinamométrica está hecha de scm440, un acero de ultra alta resistencia que contiene elementos de cromo y molibdeno, con buena resistencia a la tracción y dureza. ▶El cuerpo de la llave está hecho de acero 40Cr, que tiene buena dureza y resistencia al desgaste y también tiene cierta capacidad anticorrosión 1/4 pulgadas. Llave dinamométrica de accionamiento: llave dinamométrica de clic ELUMPLUS — Rango de par de torsión de 10-90 pulgadas. LB (1.1-10.1 NM), 8-1/2 pulgadas de longitud. ▶Cabezal de trinquete de 72 dientes con un pequeño ángulo de oscilación, adecuado para tornillos o tuercas de gran tamaño o para llaves con una posición de trabajo estrecha. ▶El interruptor de marcha atrás se puede apretar y aflojar el tornillo a tu voluntad. ▶Botón de cambio rápido para un cambio rápido de enchufes 【Fácil de leer y juzgar】Escala de doble rango. Preciso más o menos 3%. El sonido de "clic" le dirá que se ha alcanzado el valor de par preestablecido y que debe dejar de aplicar fuerza en este punto 【Fácil almacenamiento y agarre】Incluye una caja de almacenamiento de plástico. Mango moleteado antideslizante con hermoso diseño Uso para requisitos de precisión: esta llave dinamométrica se utiliza principalmente para la reparación de bicicletas, estableciendo el valor de par correcto para evitar que la tuerca o el tornillo se rompan debido a demasiado par de torsión o aflojamiento debido a muy poco par de torsión
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