labwork Barra de luz antiniebla direccional para motocicleta con soporte y señal de giro Cromo

Barato, más barato que barato, peor que Temu barato, pérdida de dinero barato. La bombilla son cajas de plástico barato después de una hora de montar se cae a pedazos y las soldaduras se rompen. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cajas de plástico baratas bombillas muy pequeñas

Se ve genial, fácil de instalar. Las cúpulas de las luces son de plástico, pero todavía se ven bien

No hay instrucciones, pero fácil de instalar

Estoy utilizando esto para ayudarme a lograr "blacking out" el cromo en mi crucero de importación. Las señales son de metal pero más pequeñas de lo que preferiría, y las luces son de plástico y realmente de fabricación barata. El anillo que se aprieta para sujetar el objetivo al cubo llegó agrietado y puedo ver cómo estos pueden no durar mucho tiempo en absoluto.¿Por qué compré?Estoy usando esto como un presupuesto "mock up" para volver a la carretera, ayudarme a conseguir el cableado y el ajuste correcto y voy a utilizar la barra de montaje de metal cruz para albergar las luces/señales mejorados en el futuro cercano.Actualizar - De hecho tengo todo alineado, "montado" e instalado, y lo llevó a un paseo... me hizo tan incómodo para montar con estas luces en la bicicleta que me sentí enfer

Definitivamente plástico barato, pero si se añaden algunas arandelas en la mezcla para que los soportes que las luces se sientan no se doblan tanto entonces no se agitan como una hoja todo el tiempo.También las luces chupan directamente la puerta, pero se puede cambiar en algunos LEDs por baratos y funcionarán bien.

Los agujeros de montaje tenían que ser archivados, no se atornillaría debajo de la cabeza triple. En realidad perforado nuevos agujeros para que la barra, se fue más atrás para que las luces de conducción, sería más cerca de estar directamente a través de faros. Todavía sobresalen un poco hacia adelante de faros principales incluso utilizando los agujeros traseros en la ficha para las luces de conducción y las señales de giro. Es 100% mejor después de modificar la barra de luz. Bajo el stand esto es básicamente una barra universal. No tengas miedo de alterarlo para que encaje en tu moto, no puedes lastimarlo. Gracias Alby