PG PC5844 Filtro de aire de cabina de carbón activado Compatible con Mercedes-Benz E350 2010-2016 3.5L; 2008-2012 C300 3.0L; GLK350 2010-2015

Diseño inferior. Sellos de plástico duro en lugar de goma de esponja como los filtros OE y OEM cabina. Además, era demasiado largo para caber en alrededor de 0,5 mm. Intenté mucha presión pero no pude conseguir que entrara y se trabara. Como el bloqueo de la diapositiva estaba atascado y tuvo que romperlo antes de que se deslizara. Usé la vieja diapositiva de filtro para no servir. Tuve que vaciar el viejo filtro y reutilizarlo. Perdido una hora. La imagen muestra la diferencia entre el filtro OEM (abajo) y el filtro PG en la parte superior. La izquierda del filtro antiguo es goma flexible y goma esponja sello en los otros 3 lados, mientras que el PG es de plástico duro alrededor del filtro.

No hay mucho que decir aquí - el filtro encaja como original. La calidad del filtro en sí no parece diferente al filtro anterior que he eliminado - que uno fue instalado por el distribuidor.

Vivimos en una zona con una tonelada de polen estacional. Estos filtros de cabina son lo suficientemente baratos como para que los cambie cada año para asegurar un buen flujo de aire para el aire acondicionado cuando llega el verano. También ayuda con mi esposa alergias a no tener polen entrando a través de los respiraderos. Este filtro encaja muy bien, así que cerrar la ubicación del filtro no es una pesadilla como lo es con un filtro de ajuste "casi allí". Sin quejas y seguiré comprando esto cada año.

El filtro era correcto y al instalarlo funcionó perfectamente. Sin embargo, el aislamiento fue un dolor en la parte trasera. Era muy difícil insertar en la ranura preparada para ella y era difícil fijarla al accesorio en el que se insertaba. Eso no es culpa de la fabricación del filtro. es sólo mala ingeniería por parte de Mercedes-Benz. Me sorprendió mucho. Si no lo instalaste tú mismo, asegúrate de pensarlo un poco.

Lo he instalado en mi Mercedes E350 2013 (W212), no veo ninguna diferencia en la calidad entre estos originales. Funciona como OEM. También encaja perfectamente y rentable también. Lo ordenaría de nuevo.

Perfecto para mi 2011 Mercedes C300 4matic. Compré esto para reemplazar mi filtro de cabina OEM y encaja muy bien. Me puse en youtube y encontré un video para instalar el filtro y me tomó aproximadamente 20 minutos quitar el viejo y reemplazarlo con este nuevo. Cuando los sostengo y los comparo lado a lado se ven idénticos, así que no tengo duda de que la calidad de este filtro es equivalente al OEM. Es muy fácil de reemplazar así que no hay razón para llevarlo a la concesionaria y pagar grandes dólares, es definitivamente un proyecto de bricolaje que le ahorrará una tonelada de dinero. No veo cómo puedes estropear nada en tu vehículo haciéndolo tú mismo. En el futuro, cuando necesite reemplazar este filtro compraré un Guardia Premium de nuevo.

Me costó un poco meterlo. Ciertamente no es un ajuste perfecto. Sólo un reemplazo genérico barato.

Una coincidencia exacta para el filtro de cabina en nuestro GLK 350....hay un vídeo de youtube para el cambio de filtro de cabina de la serie MB300 que es una coincidencia exacta para un GLK 350.....dealer quería más de 100 dólares para cambiar este filtro...es un trabajo de 20 minutos después de ver el vídeo de youtube ya que este filtro se encuentra debajo del guión por la guantera......remover tres tornillos y el panel debajo de la guantera y el filtro tiene un cierre de diapositiva para sacarlo.