Cardone 66-1544 Nuevo eje de transmisión de velocidad constante CV

Lo más importante

Velocidad Constante (VC) de la marca Cardone

• Marca: Cardone
• Categoría: Velocidad Constante (VC)
• Dimensiones: 7 x 6.13 x 5.25 pulgadas

Datos técnicos destacados

• Dimensiones reportadas: 7 x 6.13 x 5.25 pulgadas (17.8 x 15.6 x 13.3 cm).
• Peso aproximado: 14.1 lb (6.4 kg).
• Posición destacada en Flechas Cardán de Velocidad Constante Repuestos para Auto: #18269.
• Disponible desde agosto de 2018.

Preguntas resueltas

Preguntas frecuentes

CARDONE La amplia experiencia en pruebas e ingeniería de ejes de transmisión de CV es la base detrás de nuestro método patentado de ingeniería de un producto que cumple e incluso excede O.E. rendimiento. Hemos investigado las razones por las que los CV originales suelen fallar y hemos diseñado nuevas soluciones para evitar repetir fallas. Por ejemplo, nuestras botas de neopreno están diseñadas con fuelles adicionales, cuando es necesario, para resistir el estrés del fuelle y el agrietamiento del ozono, la principal causa de fallas en el arranque. La grasa de alta calidad soporta altas temperaturas y altas exigencias de par para garantizar un rendimiento duradero y fiable. Las estrías están laminadas con precisión para garantizar un ajuste adecuado del eje de transmisión CV en el cubo de acoplamiento y la transmisión, lo que elimina las molestias de instalación. El diámetro del sello de transmisión se mecaniza con precisión después del tratamiento térmico para garantizar el acabado superficial correcto, promoviendo una larga vida útil del sello. Además, todos los ejes del eje de transmisión CV se verifican individualmente para su rectitud, lo que resulta en un rendimiento sin vibraciones a todas las velocidades.

Los procesos de ingeniería patentados garantizan que todos los ejes de accionamiento CV cumplan con la forma, el ajuste y la función del equipo original Las botas de neopreno están diseñadas con fuelles adicionales, cuando es necesario, para resistir el estrés del fuelle y el agrietamiento, que es la principal causa de falla en el arranque Se suministra una tuerca de retención del eje con cada unidad para una instalación sin problemas, debido a la probabilidad de que la tuerca de retención original esté desgastada o despojada Las medidas del eje de transmisión CV se validan después del montaje para garantizar un ajuste adecuado; las roscas están enrolladas con precisión para garantizar un ajuste adecuado cuando se instala la tuerca del eje Las abrazaderas de arranque están prensadas neumáticamente, creando un sellado perfecto entre el maletero y la carcasa