David Lee
Sensor de rueda fijo para 2012 Mercedes c250 sedán 1.8L con turbo
Proporcioné muchas fotos para que otros puedan visualizar y comparar sus problemas con los míos y cómo solucionarlos. No necesitas quitarte el revestimiento de rueda entero. Saqué cuatro tuercas hexagonales y usé mis puños y músculos para tirar del forro hacia el lado opuesto de los golpes. Fue suficiente para alcanzar mi mano y usar una pizca para tirar del clip de alambre metálico que sostiene el conector en su lugar. La otra mano sacaría el conector directamente. Hay tres botones para presionar hacia abajo para acceder al menú secreto de sensores de velocidad de rueda para mostrar que funciona. Botón rojo del teléfono, botón de etiqueta, y número 1 botón los tres presionados y mantenidos al mismo tiempo durante unos segundos. Creo que es la tercera opción desde el principio y después
Traducción automática · Fragmento de la reseña original