BOLT 7018448 5/8" cerradura del receptor para Chrysler

¡El mejor alfiler de cierre! Qué conveniente para que usted llave de encendido desbloquear su perno también.

Cerraduras impresionantes... Funcionan tan bien. Sólo pon la llave de tu camión y BOOM, Hecho... Impresionante.Se sostienen bien contra los elementos y están construidos para durar. Ya he comprado tres de estos... Nunca usaré ninguna otra cerradura.

¡¡Ama este producto y la idea de una llave menos para mantener!!

Me encantan estas cerraduras de receever y tengo una en mis dos camiones. Son muy fáciles de cortar la llave para el bloqueo, ya que sólo toma un giro rápido de la llave y usted está establecido, Me gusta saber que mi llave de vehículos es la clave para este bloqueo y no tengo que buscar alrededor de alguna clave al azar que uso un par de veces al año.Estas son grandes y bien vale la pena el dinero!

Tengo un viejo RV Clase B basado en un chasis Ford E250, siendo un B clase es pequeño y necesito uno de esos autotransportadores, y preferiría que se quedara con mi vehículo. Tengo un par de estos que funcionan con la llave de mi chasis Ford 1993. Tuve que contactar con el MFG de la cerradura para asegurar que funcionaría y fueron genial conseguir que me instalen ya que mi campista es más viejo que su modelo más antiguo enumerado.Estas cosas son geniales ya que no tienes que tener otra llave en tu llavero. Sólo funciona.

Instalado en mi plataforma de aterrizaje, reemplazó mi pasador de remolque y varios candados en mi plataforma, fue capaz de quitar 3 llaves de mi anillo! instalación súper fácil, unos 10 segundos, incluyendo la apertura del paquete. VERY sólidamente construido, la cabeza de bloqueo en el pasador de remolque se ajusta muy apretado para la protección contra el tiempo.Asombroso si la cabeza de este pasador de remolque cabe en uno de los pernos de bloqueo de neumáticos de repuesto, ya que sólo se ofrecen para las llaves Jeep.

Para aquellos de nosotros que todavía tenemos vehiculos de encendido con llave, este perno receptor es fantástico. Compré el primero en 2012 para un GMC de 3/4 Ton y este para mi Ford Raptor 2012. Es muy fácil de configurar y no tienes que preocuparte por una segunda llave o si tu enganche/receptor de remolque es seguro. La tapa de polvo sobre la porción con llave funciona bien en nieve/lluvia/mud. Mi unidad original funcionó bien incluso después de que vendí el camión 6 años después. Espero que esta nueva unidad para mi Raptor sea la misma. Bien construido y de alta calidad.

Compré esto para el enganche de acciones que vino en mi F-250 del 2004 para reemplazar el viejo pasador de enganche no seguro. Quería poder cerrar el enganche, pero no quería lidiar con la molestia de una llave extra para hacer un seguimiento. Esto funcionó perfectamente. Abrir el paquete, insertar la llave de fábrica, darle un giro, y está en clave de la camioneta permanentemente. Es fuerte, y parece resistente/bien hecho. El mecanismo de bloqueo tiene una cubierta de metal cargada de resorte (como la mayoría de cerraduras de fábrica) y una cubierta de goma para proteger la cara de bloqueo. Cuando se instala, el pasador es aproximadamente una pulgada más ancho/largo que el enganche de fábrica, y es un poco suelto en el agujero de enganche de 5/8". No hace ruido ni ruido que haya notado. …