Categoría: Bombas de Aceite
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Muchos motores han sido destruidos como resultado de una falla del eje de transmisión de la bomba de aceite. Para curar este problema demasiado común, ARP ha diseñado un eje extra resistente que te proporcionará la fiabilidad necesaria. El eje está hecho de acero al cromo moly ARP2000 de grado premium y tratado térmicamente a 220,000 psi. El diámetro del eje es un diámetro mayor que la unidad OEM, cuenta con un hexagonal fresado CNC (no brochado) y tiene instalada la arandela de retención. Estas características se combinan para permitir que los ejes ARP manejen los requisitos de par adicionales de bombas de aceite de mayor capacidad o lubricantes de viscosidad pesada.
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