Monroe Amortiguadores Magnum RV 555035 Amortiguador

Descripción
El amortiguador Monroe® Magnum™ RV utiliza tecnología avanzada, que combina una carga de gas y una válvula de desplazamiento completo para un rendimiento superior de la caravana.
Características
Bloqueo hidráulico robusto: evita la sobreextensión de la suspensión, la parte superior del pistón y evita daños en el conjunto del sello Rodamiento recubierto de PTFE: Reduce la fricción durante el funcionamiento entre la varilla y la guía de la varilla, mejorando la durabilidad Bujes de hombro Tenneco: el buje con hombros y el buje unido con diseños de manguito evitan (salida del buje) para mejorar la calidad y durabilidad – en la mayoría de las aplicaciones Carga de gas nitrógeno: para mejorar la conducción y el manejo, ayuda a mantener el contacto entre los neumáticos y la carretera reduciendo la aireación, en la mayoría de las aplicaciones Técnica de soldadura en bucle: soldadura por resistencia con soldadura adicional de 360 grados para proporcionar hasta 15,000 libras. (15.0 lbs) Resistencia a la tracción para una máxima durabilidad – cuando sea necesario Tubo de reserva de 2 pulgadas (2.000 in) o 2-3/8 pulgadas (2.374 in): El tubo de reserva de 2″ (serie 555xx) o 2-3/8′ (serie 557xx) tiene un rendimiento más fluido o más consistente, cuando sea necesario Orificio de 1-3/8 pulgadas (1.378 in) o 1-3/4 pulgadas (1.756 in): el orificio de 1-3/8 pies (serie 555xx) o 1-3/4″ (serie 557xx) es más grande que la mayoría de los amortiguadores para proporcionar un control más eficiente y consistente, cuando sea necesario Tubo de presión de 0.05 pulgadas que soporta presión de 9KPSIFluido para todo tipo de clima: Contiene modificadores especiales para reducir las fricciones y garantizar una reacción suave de la varilla
El número de Modelo (ItemModelNumber)
‎555035
Peso
5.00 Pounds
Dimensiones
10 x 10 x 6 pulgadas
Fabricante es ‎Tenneco (Rancho/Monroe)
Destacados
Bloqueo hidráulico robusto: evita la sobreextensión de la suspensión, la parte superior del pistón y evita daños en el conjunto del sello, Rodamiento recubierto de PTFE: Reduce la fricción durante el funcionamiento entre la varilla y la guía de la varilla, mejorando la durabilidad, Bujes de hombro Tenneco: el buje con hombros y el buje unido con diseños de manguito evitan (salida del buje) para mejorar la calidad y durabilidad – en la mayoría de las aplicaciones, Carga de gas nitrógeno: para mejorar la conducción y el manejo, ayuda a mantener el contacto entre los neumáticos y la carretera reduciendo la aireación, en la mayoría de las aplicaciones, Técnica de soldadura en bucle: soldadura por resistencia con soldadura adicional de 360 grados para proporcionar hasta 15,000 libras. (15.0 lbs) Resistencia a la tracción para una máxima durabilidad – cuando sea necesario, Tubo de reserva de 2 pulgadas (2.000 in) o 2-3/8 pulgadas (2.374 in): El tubo de reserva de 2″ (serie 555xx) o 2-3/8′ (serie 557xx) tiene un rendimiento más fluido o más consistente, cuando sea necesario, Orificio de 1-3/8 pulgadas (1.378 in) o 1-3/4 pulgadas (1.756 in): el orificio de 1-3/8 pies (serie 555xx) o 1-3/4″ (serie 557xx) es más grande que la mayoría de los amortiguadores para proporcionar un control más eficiente y consistente, cuando sea necesario, Tubo de presión de 0.05 pulgadas que soporta presión de 9KPSI, Fluido para todo tipo de clima: Contiene modificadores especiales para reducir las fricciones y garantizar una reacción suave de la varilla
La calificación que le dan a Monroe Amortiguadores Magnum RV 555035 Amortiguador, 6 usuarios es de 4.8 sobre 5 estrellas.
El País de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto Monroe Amortiguadores Magnum RV 555035 Amortiguador es ‎China.