Helidirect FMS 124 FCX24 Max Smasher V2 Monster Truck RTR 4WD con transmisor RC G3 y receptor R3A – Juguete de control remoto, coches RC, rastreador

$389,77

¡El FMS 1:24 SMASHER V2 está llegando! El transmisor FCX24 se ha actualizado iterativamente, con la adición de funciones de freno y freno de arrastre ajustables., El SMASHER V2 adopta el chasis FCX24. Los enormes neumáticos huecos proporcionan una excelente absorción de impactos. La caja de cambios de dos velocidades, controlada por el tercer canal, no solo puede proporcionar un par fuerte, sino también admitir la conducción todoterreno de alta velocidad., Los ejes delantero y trasero están equipados con diferenciales de engranajes planetarios de forma predeterminada, lo que es propicio para la conducción todoterreno de alta velocidad, la simulación de postura y un rendimiento excepcional en las curvas., Mientras tanto, también se proporcionan piezas de eje recto sin diferenciales para que los usuarios las reemplacen por sí mismas. Cuando se reemplazan las partes rectas del eje, se pierde la función diferencial de los ejes delantero y trasero, pero su capacidad de escalada se libera por completo, y no importa si son rocas o barro, puede pasar poderosamente, Por supuesto, la solución híbrida de instalar un eje recto en el eje trasero e instalar un diferencial en el eje delantero también es una opción, que no solo permite un todoterreno de alta velocidad, sino que también conserva una cierta capacidad de escalada., El diseño de la carrocería del automóvil restaura la apariencia de una camioneta estadounidense de primera generación. Las exquisitas pegatinas y la sobreabundancia de piezas galvanizadas nos devuelven a esa era loca y sangrienta.

SKU: B0CJVQF73Z Categoría:

Descripción
Características: Modelo listo para ejecutar Transmisión de dos velocidades (controlada por el tercer canal) Diferenciales de engranajes planetarios del eje delantero y trasero Sistema de iluminación de control remoto Eje portal Engranajes metálicos servo de dirección Suspensión de cuatro eslabones Marco de nailon integrado de alta resistencia. Carrocería rápida de la separación Cuerpo pintado Pegatinas personalizadas originales Detalles escalados chapados Radio de 2,4 GHz Contenido de la caja: 1 x 1:24 Smasher V2 RTR 1 transmisor G3 V2. 1 receptor R3A V2 (instalado) 1 motor cepillado 130 (instalado) 1 servo de dirección de engranajes metálicos (instalado) 1 x Servo digital de plástico (instalado) 1 batería de 7,4 V y 380 mAh. 1 cargador de batería USB. 1 llave hexagonal. 1 manual del producto (idioma español no garantizado). Necesidad de completar: 4 pilas AAA para transmisor Especificaciones: Longitud: 8.937 in Ancho: 6.142 in Altura: 5.000 in Distancia entre ejes: 5.472 in Neumático F/R: Φ 68 × 1.339 in Distancia mínima al suelo: 1.732 in Relación de reducción: (engranajes altos) 24.75, (engranajes bajos) 99 Motor: 130 motor cepillado Batería: 2S Lipo 7.4V 380mAh x1 Velocidad de conducción: 5.0 mi/h Max Distancia de control remoto: 98.4 ft Aprox. tiempo de duración de funcionamiento: 20mins Control remoto: transmisor G3 V2+R3A V2, receptor con tablero de control de grupo ESC Funciones clave: Transmisión de dos velocidades/Efecto de luz inteligente/diferenciales de engranajes planetarios del eje delantero y trasero
Características
¡El FMS 1:24 SMASHER V2 está llegando! El transmisor FCX24 se ha actualizado iterativamente, con la adición de funciones de freno y freno de arrastre ajustables. El SMASHER V2 adopta el chasis FCX24. Los enormes neumáticos huecos proporcionan una excelente absorción de impactos. La caja de cambios de dos velocidades, controlada por el tercer canal, no solo puede proporcionar un par fuerte, sino también admitir la conducción todoterreno de alta velocidad. Los ejes delantero y trasero están equipados con diferenciales de engranajes planetarios de forma predeterminada, lo que es propicio para la conducción todoterreno de alta velocidad, la simulación de postura y un rendimiento excepcional en las curvas. Mientras tanto, también se proporcionan piezas de eje recto sin diferenciales para que los usuarios las reemplacen por sí mismas. Cuando se reemplazan las partes rectas del eje, se pierde la función diferencial de los ejes delantero y trasero, pero su capacidad de escalada se libera por completo, y no importa si son rocas o barro, puede pasar poderosamente Por supuesto, la solución híbrida de instalar un eje recto en el eje trasero e instalar un diferencial en el eje delantero también es una opción, que no solo permite un todoterreno de alta velocidad, sino que también conserva una cierta capacidad de escalada. El diseño de la carrocería del automóvil restaura la apariencia de una camioneta estadounidense de primera generación. Las exquisitas pegatinas y la sobreabundancia de piezas galvanizadas nos devuelven a esa era loca y sangrienta.
El número de Modelo (ItemModelNumber)
FMS12402RTRRDV2
Peso
17.00 Pounds
Dimensiones
10 x 10 x 10 pulgadas
Fabricante es FMS – Helidirect
Destacados
¡El FMS 1:24 SMASHER V2 está llegando! El transmisor FCX24 se ha actualizado iterativamente, con la adición de funciones de freno y freno de arrastre ajustables., El SMASHER V2 adopta el chasis FCX24. Los enormes neumáticos huecos proporcionan una excelente absorción de impactos. La caja de cambios de dos velocidades, controlada por el tercer canal, no solo puede proporcionar un par fuerte, sino también admitir la conducción todoterreno de alta velocidad., Los ejes delantero y trasero están equipados con diferenciales de engranajes planetarios de forma predeterminada, lo que es propicio para la conducción todoterreno de alta velocidad, la simulación de postura y un rendimiento excepcional en las curvas., Mientras tanto, también se proporcionan piezas de eje recto sin diferenciales para que los usuarios las reemplacen por sí mismas. Cuando se reemplazan las partes rectas del eje, se pierde la función diferencial de los ejes delantero y trasero, pero su capacidad de escalada se libera por completo, y no importa si son rocas o barro, puede pasar poderosamente, Por supuesto, la solución híbrida de instalar un eje recto en el eje trasero e instalar un diferencial en el eje delantero también es una opción, que no solo permite un todoterreno de alta velocidad, sino que también conserva una cierta capacidad de escalada., El diseño de la carrocería del automóvil restaura la apariencia de una camioneta estadounidense de primera generación. Las exquisitas pegatinas y la sobreabundancia de piezas galvanizadas nos devuelven a esa era loca y sangrienta.
El País de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto Helidirect FMS 124 FCX24 Max Smasher V2 Monster Truck RTR 4WD con transmisor RC G3 y receptor R3A – Juguete de control remoto, coches RC, rastreador a control remoto, Monster Truck RC 124 (rojo) es China.

Peso 17,00 kg

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