AKA PRODUCTOS INC. 18 Doble plumón súper suave con inserto rojo BX AKA14019QR

Características principales: inserto rojo suave: nuestros neumáticos de la serie R vienen con nuestras inserciones rojas suaves ganadoras del Campeonato Mundial. El centro está acanalado para permitir que el inserto cumpla con los golpes más grandes mientras conserva su forma y estabilidad lateral en las esquinas. Rendimiento de la banda de rodadura: cada banda de rodadura de neumático está diseñada por computadora y probada por los ingenieros de AKA Gil Losi, Mark Pavidis y los conductores del equipo para garantizar el mejor rendimiento antes de que cada neumático entre en producción. Vida útil: La larga vida útil de los neumáticos AKA se debe a las décadas colectivas de desarrollo de compuestos de caucho que Gil Losi trae a la mesa. De hecho, Mark y Gil han sido responsables de desarrollar algunos de los neumáticos más exitosos en las carreras todoterreno durante una generación. Cada compuesto se prueba en laboratorios y luego rigurosamente probado para garantizar la más alta calidad. Equilibrio: Al igual que las inserciones y ruedas AKA el equilibrio de los neumáticos es fundamental para un rendimiento superior y es una prioridad en los neumáticos AKA Los componentes del molde se fabrican con las tolerancias más altas para garantizar la mejor alineación posible de todos los componentes del molde. Esto da como resultado un neumático con un grosor más uniforme para el mejor equilibrio posible. Precisión del molde: los moldes de AKA tire se fabrican en los Estados Unidos utilizando las técnicas y procesos de fabricación de moldes más avanzados disponibles. El costo es mayor para producir un molde de precisión de este tipo, pero es parte de un deseo intransigente de entregar el producto de la más alta calidad disponible. También disponible montado con ruedas EVO. Descripción general: El neumático Double Down ganador del campeonato mundial de 2016 ha sido diseñado para encajar entre el Impact y el Zipp en la línea de neumáticos. Se utiliza mejor cuando tienes una pista ligeramente polvorienta y se necesitan mejores características de desgaste. Las razones podrían deberse a una superficie abrasiva o una superficie pulida que crea mucho giro de la rueda

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